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三一泵车驰援日本 重塑“中国制造”形象

三一泵车驰援日本 重塑“中国制造”形象

中国工领先的市场地位和出色的员工团队程机械信息

导读: 日本驻华大使来函感谢三一支持 日前，三一重工董事长梁稳根收到了一封由日本驻华大使丹羽宇一郎发来的感谢函，代表日本政府感谢三一的热情支持与合作。事实上，去年10月，在惊心动魄的智利矿难救援 ...

——日本驻华大使来函感谢三一支持

日前，三一重工董事长梁稳根收到了一封由日本驻华大使丹羽宇一郎发来的感谢函，代表日本政府感谢三一的热情支持与合作。事实上，去年10月，在惊心动魄的智利矿难救援中，作为现场最大救援装备的三一履带起重机不辱使命，广获赞誉……在不断变幻的世界风云中，以三一为代表的“中国制造”被媒体一次次聚焦。从初步了解到主动选择，国际社会对中国中线蝶阀品牌的认可正步步提升。

日本驻华大使来函感谢三一支持

中国“大长颈鹿”扬威福岛

4月27日，三一重工收到一条来自日本福岛县的最新反馈：26日16::00，该公司生产的62米泵车对3号机组注水结束后，开往1号机组，进行对1号机组的摄影摄像以及数据收集。三一泵车的优异表现，不但得到了日方人员的高度评价，还被日方昵称为“大长颈鹿”。三天前，这台泵起升机构车成功完成了3号机组的注水工作，并实时对3号机组进行检测和数据收集。

在历经设备调试、陆海运输、操作手培训、打水测试共计8天左右的前期工作，3月27日12时45分，三一62米泵车终于到达福岛核电站指挥中心，并于31日12:00正式开始注水作业。泵车操作手大和田先唐装生表示，三一泵车支腿和臂架展开用时很短，注水效率也很高，以前德国泵车3小时的注水工作，三一泵车仅需一小时即可完成。“这使得我们操作手能够尽量少的被辐射。”

更值得一提的是，此次三一62米泵车还担负着比注水更重要的任务，就是实时对核电站各个机组进行数据收集和摄影摄像。在没有注水的时候，发动机一直处于发动状态，利用摄像头和传感器实时监控机组状况。“大长近日颈鹿脖子在现场是最长的，我们在第五节臂架上安装了摄像头和放射传感器，取代了航拍，最大限度的保证了我们的安全。”大和田表示。

据悉，核电站前方对于三一泵车的滚子轴承卓越表现，给与高度的赞扬，每次打，操作手都会说三一的泵车是个“了不起的设备”。

高端机械制造擎起中国旗帜

三一重工62米泵车驰援福岛核电站一事在日本国内引发极大反响，众多日本友人通过不同方式表达了自己的感激之情。日前，日本驻华大使丹羽宇一郎也代表日本政府，给三一重工董事长梁稳根发来了感谢函：“据悉，此次日本东北地方太平洋近海地震发生后，贵公司立即将原计划用于销售的水泥压缩机1台无偿提供给东京电力。本次事故也让贵国深感关切，贵公司此次提供的器材将会得到充分利用，日本政府也将尽最大努力尽快做好事故的应对工作。谨此代表日本政府感谢贵公司的热情支持与合作。”

对此，有资深业内人士表示，此次日本福岛核泄漏危机，来自中国的装备制造企业三一重工，凭着自己62米臂长的泵车，在福岛救援中大展雄风，成为全球瞩目的焦点。这是中国民企三一重工无偿捐赠给日方的救援设备，是日本国内有史以来使用过的臂架最长的泵“计量用具有重大改进”的辨别原则是甚么呢？国家质量监督检验检疫总局网站给出了具有指点意义的答复：认为车。这标志拟进入碳酸锂行业或投资锂资源着过去被欧美垄断的机械制造产业如今擎起中国旗帜。

事实上，“中国制造”参与国际救援已非首次。在去年10月轰动世界的智利抢救矿工的事件中，中国三一重工的机械设备同样表现出色。“三一”频频亮相的背后，折射出的不仅仅是这家中国重工企业的强大实力，更是中国工程机械行业迅猛崛起、与世界巨头同台竞技的信心与实力。

臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术，以前一直为德国、美国所掌握。总部位于长沙的三一重工通过艰苦的自主研发创新，终于在1998年掌握核心技术，成功研制出具有自主知识产权的国产臂架泵车，这也是中国的首台泵车，打破国外品牌的垄断。

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