曼平台破八千重汽上半年增速超行业一倍绝缘板
发布时间:2022-07-30 17:13:34 来源:汇佳机械网
曼平台破八千 重汽上半年增速超行业一倍
上半年,中国重汽增长11%,高于行业6%的涨幅近两倍,行业排名从第三上移到第二。
中国重汽为何上半年有如此高的增长?其国四车型在总销量中占比多少?全新曼平台的产品销售情况又如何,对总销量有多少贡献?预计下半年市场情况怎样?
7月21日,中国重汽SITRAK(汕德卡)以“2014体验式互动路演——鉴你所见,不凡体验”为主题的体验式互动巡展在哈尔滨市启开帷幕。仪式结束后,中国重汽集团副总经理于有德、中国重汽济南商用车有限公司董事长严文俊,就公司上半年重卡销售情况及下半年政策进行了解读。
上半年增长11% 国四车约占五成
据中汽协数据显示,1-6月份,中国重汽重卡销量为7万辆,比去年同期增长了11%,行业排名从第三上移到第二,超过了去年底原排名第二的解放。
什么原因使得重汽增幅超行业?面对这个问题,于有德表示,“重汽上半年销量增长的一方面原因在于,产品结构与产品品种的调整。一是公司近年‘调结构’工作初步见效,从原先的单一重卡向重、中、轻全系产品结构发展;二是公司重卡产品的品种结构也发生了变化,随着曼平台的推出,无论是工程车还是公路物流车在市场都有很优良的表现,不再是唯有工程车见长。”
于有德认为,除了产品结构与品种的调整外,售后服务也成重汽业绩增长的一大原因:“我们从前年开始在产品质量与售后服务上,也采取了很多举措来提升产品的高品质与快速响应的售后服务水平。比如,质量管理上,有了T13、T14质量计划;售后服务上,增加了针对服务单位的‘三大纪律’、针对厂家服务系统的‘八项承诺’,且有47项管理文件。”
于有德强调,今年,重汽在国三与国四车切换中同样表现不错。重汽上半年销售的7万辆重卡中,国四车有3万多辆(占到近五成)。“从订单分析来,重汽国四车在每月的订单比重不断提升,在6月订单中已经达到60%。这表明重汽国四车无论从产品还是服务上,已经满足用户需求,得到市场高度认可。”
曼平台破八千 初步获市场认可
重汽从去年开始推出了T7H、T5G、SITRAK这三款曼平台产品,不同于之前的斯太尔技术,受到了业内高度关注。如今,重汽推出的曼平台产品销售情况如何?是否已被市场认可呢?
重汽曼平台产品从去年4月上市以来,其产品订单已经破8000辆,实际销售数据也达到了7000辆,初步达到预期目标。” 于有德表示,曼平台产品上市也不过一年一个月的时间,能有这样的成绩已经相当不错。“一款全新重卡的产品一年内销量能达到近万辆,已经是非常难得的表现。”
于有德还告诉笔者,除了销量业绩不错外,曼平台在市场中的反馈情况也令人满意,初步达到预期设定的市场目标。“一是产品可靠性得到市场的普遍认可,销出的7000辆车至今未收到发动机等大故障的反馈。有些用户购买曼平台产品后,在使用运营中有较好的用车体验,再进行二次采购;二是曼平台产品不但在公路物流车市场,还在专用车、工程车市场也得到认可。”
下半年重卡市场仍难改观 以营销创新应对挑战
据了解,进入5、6月后,国内重卡市场开始出现明显下滑趋势。重汽方面表示,“由于去年同期重卡产销量基数增加,所以也打压了今年的增长速度。”
面对前两月的下滑态势,重汽如何来预判下半年重卡市场呢?重汽方面表示,7、8月重卡产销增速将进一步回落。“重卡的产销回落,一方面是由于传统的产销淡季;另一方面是由于经济持续走软影响了重卡消费。由此来看,随着经济增速回稳,三季度重卡产销或有所改善,但很难出现根本性改观。”
重汽方面认为,从2013年二季度开始,由于国内更换“国IV”新排放标准重卡的政策预期加强,导致企业大量采购“国III”排放标准重卡,这刺激了重卡产销量迅猛增长。“这一现象至今仍在延续,但事实上较大程度地透支了重卡消费。”
在行业持续低迷的背景下,重汽选择通过“营销创新”来应对市场挑战。此次体验式路演活动,将为全国重卡司机度身打造,通过趣味性、互动性的环节设置,帮助全国重卡用户提高司机驾驶技术水平,降低日常运营成本。参与用户不但可以在专业教练的指导下掌握正确的驾驶技巧,更可以亲自驾驶中国重汽SITRAK产品,体验驾驶感受。
重汽能否通过此次体验式路演活动推进下半年销量的继续上涨,及曼平台产品的市场认可度?值得后续观察。
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